La Spezia, insediato il comitato della Zls porto-retroporto

Si è insediato questa mattina, nella sede dell’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Orientale, il comitato di indirizzo della Zona logistica semplificata Porto e Retroporto della Spezia, passaggio che segna l’avvio operativo di uno degli strumenti su cui il territorio punta per rafforzare la competitività del sistema portuale e delle aree collegate alla logistica.

Agevolazioni fiscali e semplificazioni per le imprese

A presiedere i lavori è stato l’assessore regionale allo Sviluppo economico Alessio Piana, intervenuto in qualità di presidente del comitato. Nel corso della riunione è stato ribadito che la Zls consentirà alle imprese che operano da e per il porto della Spezia di accedere a misure di agevolazione fiscale e procedure amministrative semplificate, con l’obiettivo di rendere più attrattivo l’intero sistema logistico legato allo scalo spezzino.

La seduta di insediamento ha avuto anche un valore operativo. Alcuni Comuni coinvolti, tra cui Vezzano Ligure e Fontevivo, hanno infatti manifestato l’esigenza di rivedere parte delle superfici attualmente comprese nella perimetrazione. Da qui la decisione condivisa di procedere a una prima rimodulazione della Zona logistica semplificata, che oggi si estende su 489 ettari distribuiti tra Liguria ed Emilia-Romagna.

Approvati regolamento interno e logo della Zls Spezia

Nel corso dell’incontro sono stati affrontati anche i temi legati all’organizzazione interna del nuovo organismo. Il comitato ha esaminato il regolamento interno, gli indirizzi per la costituzione della struttura tecnica di supporto e ha approvato il logo della Zls Spezia, ulteriore passaggio formale che accompagna la fase di avvio del progetto.

Per la Regione, il varo concreto della Zls rappresenta un tassello di peso nella strategia di sviluppo del territorio. L’assessore alle Infrastrutture Giacomo Raul Giampedrone ha parlato di una svolta capace di incidere sulla crescita, sottolineando come questo strumento possa rafforzare la competitività delle imprese e incidere anche sull’attrattività delle aree retroportuali, chiamate ora a misurarsi con una possibilità di espansione legata a investimenti, insediamenti produttivi e connessioni logistiche.

Coinvolti territori liguri ed emiliani

Sulla stessa linea il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale Bruno Pisano, che ha definito la Zona logistica semplificata un’opportunità per la valorizzazione del sistema portuale e retroportuale nel suo complesso, inteso come area vasta. Un passaggio che, nelle intenzioni degli enti coinvolti, dovrà tradursi in effetti concreti tanto per il porto quanto per i poli logistici collegati.

Il perimetro della Zls comprende, sul versante ligure, i territori di Arcola, Follo, La Spezia, Santo Stefano Magra, Sarzana e Vezzano Ligure. Sul lato emiliano rientrano invece i nodi logistici di Parma, Noceto, Medesano, Fidenza e Fontevivo. Un’area ampia e interregionale che punta a costruire una filiera più snella tra porto, retroporto e piattaforme dell’entroterra, facendo leva su strumenti amministrativi e fiscali pensati per accelerare i processi e favorire nuovi investimenti.